SR-R-RP650 Širokopásová brúska na drevo s 3 valcami
Širokopásová brúska na drevo SR-R-RP650 Vlastnosti
Hrúbka obrobku zobrazená mikropočítačovým tlačidlovým displejom hrúbky, presná a odolná.
Hojdanie brúsneho papiera ovládané vzduchom, hojdanie je hladké a rovnomerné.
Predný a zadný dvojitý núdzový gombík dokáže ovládať stroj tak, aby sa okamžite zastavil v priebehu 3-5 sekúnd.
Chyby Namontovaný displej (pravá a ľavá odchýlka brúsneho papiera, nedostatočný tlak vzduchu, núdzový gombík a nadmerná hrúbka obrobku).Je ľahké posúdiť problémy so základným vybavením.Núdzové zastavenie pri poruchách automaticky využíva ochranné zariadenie na zostup, takže povrch panela sa pri núdzovom zastavení nepoškodí.
Použite značkový dopravník, trvanie mletia je 3-5 krát ako bežný dopravník.
Uloženie dopravníka s automatickým centrovaním.
Rýchlosť dopravníka nastavená frekvenčným regulátorom, jednoduché nastavenie.Dá sa nastaviť podľa obrobku pri spracovaní, aby sa zlepšila kvalita brúsenia.
Hojdačka brúsneho papiera ovládaná fotoelektrikou Omran.
Brúsny valec 1. skupiny používa excentrický oceľový hrúbkový valec s priemerom 240 mm, vysoká hladkosť, veľké množstvo brúsenia;Valec 2. skupiny používa valec s priemerom 210 mm, tvrdosťou 70 Shore a je vybavený vysúvacou leštiacou podložkou.
Dopravník používa skrutkové tyče v tvare T, vysoká presnosť.
Hlavný motor sa automaticky spustí do hviezdicového trojuholníka (nižší tlak).
Hlavné vreteno zariadenia používa japonské NSK a čínsko-japonské vyrobené ložisko TR.
Elektrické diely používajú značku Schneider.
Dopravník používa mramorový materiál, jeho tvar sa vplyvom teploty nezmení.Presnosť a trvanie brúsenia je vyššie ako u oceľového dopravníka.
Značkové elektrické diely
Elektrické diely používajú značky Schneider alebo SIEMENS.
Odolné vreteno
Hlavné vreteno zariadenia používa japonské NSK a čínsko-japonské vyrobené ložisko TR.
Heavy Duty 3 valčeková štruktúra
Hojdačka brúsneho papiera ovládaná fotoelektrikou Omran.
Dopravník bubnovej brúsky
Dopravník používa mramorový materiál, jeho tvar sa vplyvom teploty nezmení.Presnosť a trvanie brúsenia je vyššie ako u oceľového dopravníka.
Úvod
Širokopásová brúska na drevo SR-R-RP650, dokonalé riešenie na dosiahnutie bezchybnej povrchovej úpravy na rôznych drevených materiáloch.Vďaka svojej robustnej konštrukcii a pokročilým funkciám je tento stroj výnimočným doplnkom každej drevospracujúcej dielne.
SR-R-RP650 sa vyznačuje šírkou spracovania 650 mm, vďaka čomu je ideálny pre väčšie projekty na spracovanie dreva.Ponúka maximálnu výšku brúsenia 110 mm, čo umožňuje presné brúsenie a vyhladenie aj tých najhrubších kusov dreva.Okrem toho je stroj vybavený tromi valcami, ktoré poskytujú konzistentné a efektívne brúsenie po celej ploche.
Tento stroj ponúka celý rad jedinečných výhod vrátane možností širokého pásového brúsenia.Široký pás zaisťuje, že každá časť dreva je brúsená rovnomerne, čím sa eliminujú akékoľvek drsné miesta a zanechávajú sa hladké a leštené povrchy.Použitie širokého pásu tiež zvyšuje produktivitu stroja, čo umožňuje rýchlejšie časy brúsenia a efektívnejšie využitie času a zdrojov.
SR-R-RP650 je skonštruovaný tak, aby odolal požiadavkám každodenného používania v rušnej drevospracujúcej dielni.Jeho odolná konštrukcia zaisťuje, že bude aj naďalej prinášať vynikajúce výsledky v nasledujúcich rokoch.Stroj je tiež navrhnutý s ohľadom na bezpečnostné prvky s automatickým vypínacím mechanizmom, ktorý sa aktivuje, ak sa počas procesu brúsenia vyskytnú nejaké problémy.
Celkovo je širokopásová brúska na drevo SR-R-RP650 pôsobivým nástrojom na dosiahnutie vysokokvalitnej povrchovej úpravy drevených materiálov.Či už ste profesionálny drevár alebo kutil, tento stroj určite prekoná vaše očakávania a poskytne vynikajúce výsledky.Tak načo čakať?Investujte do SR-R-RP650 ešte dnes a zažite úplne novú úroveň presnosti spracovania dreva.
| Brúska s najkratšou dĺžkou | ≤ 320 mm |
| Hrúbka spracovania | 2,5 ~ 160 mm |
| Prvý motor s pieskovým rámom | 15 kW (18,5) |
| Výkon motora druhého pieskového rámu | 11kw (15) |
| Výkon motora tretieho pieskového rámu | 7,5 kW (11) |
| Výkon prevodového motora | 2,2 kW |
| Výkon motora zdvihu | 0,37 kW |
| Výkon motora prachovej kefy | 0,37 kW |
| Veľkosť pásu | 1900 x 660 mm |
| Pracovný tlak | 0,4 až 0,6 MPa |
| Prvá riadková rýchlosť piesku | 22 m/s |
| Druhá čiarová rýchlosť piesku? | 22 m/s |
| Tretia rýchlosť linky | 18 m/s |
| Objem vákuového vzduchu | 4500 m3/h |
