Brúska na drevo SR-R-RP1000
Brúska na hrúbku dreva SR-R-RP1000 Vlastnosti
Hrúbka obrobku zobrazená mikropočítačovým tlačidlovým displejom hrúbky, presná a odolná.
Hojdanie brúsneho papiera ovládané vzduchom, hojdanie je hladké a rovnomerné.
Predný a zadný dvojitý núdzový gombík dokáže ovládať stroj tak, aby sa okamžite zastavil v priebehu 3-5 sekúnd.
Chyby Namontovaný displej (pravá a ľavá odchýlka brúsneho papiera, nedostatočný tlak vzduchu, núdzový gombík a nadmerná hrúbka obrobku).Je ľahké posúdiť problémy so základným vybavením.Núdzové zastavenie pri poruchách automaticky využíva ochranné zariadenie na zostup, takže povrch panela sa pri núdzovom zastavení nepoškodí.
Použite značkový dopravník, trvanie mletia je 3-5 krát ako bežný dopravník.
Uloženie dopravníka s automatickým centrovaním.
Rýchlosť dopravníka nastavená frekvenčným regulátorom, jednoduché nastavenie.Dá sa nastaviť podľa obrobku pri spracovaní, aby sa zlepšila kvalita brúsenia.
Hojdačka brúsneho papiera ovládaná fotoelektrikou Omran.
Brúsny valec 1. skupiny používa excentrický oceľový hrúbkový valec s priemerom 240 mm, vysoká hladkosť, veľké množstvo brúsenia;Valec 2. skupiny používa valec s priemerom 210 mm, tvrdosťou 70 Shore a je vybavený vysúvacou leštiacou podložkou.
Dopravník používa skrutkové tyče v tvare T, vysoká presnosť.
Hlavný motor sa automaticky spustí do hviezdicového trojuholníka (nižší tlak).
Hlavné vreteno zariadenia používa japonské NSK a čínsko-japonské vyrobené ložisko TR.
Elektrické diely používajú značku Schneider.
Dopravník používa mramorový materiál, jeho tvar sa vplyvom teploty nezmení.Presnosť a trvanie brúsenia je vyššie ako u oceľového dopravníka.
Otvorte bočný pohľad
Pohľad zboku na brúsku
Značkové elektrické diely
Elektrické diely používajú značky Schneider alebo SIEMENS.
Odolné vreteno
Hlavné vreteno zariadenia používa japonské NSK a čínsko-japonské vyrobené ložisko TR.
Heavy Duty 3 valčeková štruktúra
Hojdačka brúsneho papiera ovládaná fotoelektrikou Omran.
Systém proti spätnému rázu
Vlastný systém proti spätnému vrhu môže účinne zabrániť riziku spätného kopnutia podávacieho panelu a zraneniu pracovníka
Úvod
Špičková brúska pre všetky vaše potreby v oblasti brúsenia a leštenia povrchov – brúska na veľké zaťaženie s 3 valcami a pásovým brúsením!
Táto brúska, navrhnutá pre najvyššie nároky na povrchové brúsenie a leštenie, je ideálna pre drevárov, ktorí to myslia s vysokokvalitnými výsledkami vážne.So svojím výkonným motorom a 3 brúsnymi bubnami je tento stroj ideálny na brúsenie a leštenie dreva s vysokými požiadavkami na povrch, ako aj panelov z tvrdého masívneho dreva, stolárstva, preglejky a iných materiálov.
Schopnosť pásového brúsenia navyše uľahčuje použitie pri hrubších úlohách brúsenia a leštenia, čím získate všestranné riešenie, ktoré možno použiť pri všetkých vašich drevospracujúcich projektoch.Či už brúsite dverové panely, nábytok alebo iné veľké povrchy, táto brúska zvládne prácu rýchlo a efektívne.
Táto brúska je vyrobená z vysokokvalitných materiálov a je dostatočne odolná, aby zvládla aj tie najnáročnejšie brúsne práce.Ľahko použiteľné ovládacie prvky a nastaviteľné nastavenia zaisťujú, že zakaždým získate dokonalý povrch, zatiaľ čo vstavaný systém odsávania prachu udrží váš pracovný priestor čistý a bez prachu.
Ak teda hľadáte vysokovýkonnú brúsku, ktorá zvládne všetky vaše potreby v oblasti brúsenia a leštenia povrchov, nehľadajte nič iné ako brúsku s 3 valcami a pásovým brúsením.So svojím výkonným motorom, všestrannosťou a odolnou konštrukciou je dokonalou voľbou pre každého seriózneho drevára alebo domácich majstrov.
NAŠE CERTIFIKÁTY
| BRÚSKA NAJKRAJŠIA DĹŽKA | ≤ 380 MM |
|---|---|
| Hrúbka spracovania | 2,5 ~ 100 mm |
| Prvý motor s pieskovým rámom | 22 kW (30) |
| Výkon motora druhého pieskového rámu | 18,5 kW (22) |
| Výkon motora tretieho pieskového rámu | 15 kW (18,5) |
| Výkon prevodového motora | 2,2 kW |
| Výkon motora zdvihu | 0,37 kW |
| Výkon motora prachovej kefy | 0,37 kW |
| Veľkosť pásu | 2200 x 1020 mm |
| Pracovný tlak | 0,4 až 0,6 MPa |
| Prvá čiarová rýchlosť piesku? | 22 m/s |
| Druhá rýchlosť pieskovej linky | 22 m/s |
| Tretia rýchlosť pieskovej linky | 18 m/s |
| Objem vákuového vzduchu | 8000 m3/h |
